人道主义可不仅仅只体现在宰杀这一个环节。就拿猪来说，从出养殖场大门的那一刻，咱们就要多给猪一些关怀、让它们少受些罪。首先，这运输车就有讲究。一般从农户家收的猪，数量不是很多，装一车挤挤倒也无妨，但如果是装满猪的大型运输车，车厢里就要打隔断、加护栏，这样就可以避免猪在运输途中相互拥挤、踩踏，造成伤害。到了屠宰场，卸猪也是一门学问。
    传统养殖场卸猪多采用这样一些方法。卸猪时有拉拽的；通道斜坡不防滑，坡度却有30度；通道和圈舍连接的地方不平，有台阶；没有卸猪台，猪无法下去。很多猪，就是因为生拉硬拽和这些不便的卸猪措施而被弄伤，感到恐惧的。所以说，硬件上一些小小的问题会造成猪莫大的痛苦。
    如果卸猪的坡面太陡，猪就不敢下来，下到半截时因为害怕滑下去摔倒，就会原地坐下或者就地趴下，为了安全起见，有的猪甚至还会掉头返回去。这时就要想办法平衡这个落差了。
    升降平台就是可以升可以降，每层高度的猪，都可以在这个升降平台上平缓地行走，便于猪的行走。卸猪台的坡度不大于20度，这是根据多年多次的实验得出的数据。如果说大于20度以后，猪就很难从上面走下来，人要去驱赶，有的时候还要去采取一些拉拽的措施。如果采用很平缓的，坡度小于20度的卸载台，卸猪的时间就会缩短很多。升降卸猪台不仅高、低可以控制，方便每层猪下车，而且坡度也比较平缓。在台面上，还有防滑楞，猪走在上面就不会打滑。一车猪很顺利地就卸完了，工作效率大大提高。在这个过程中，也不会听到猪痛苦的叫声。