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惠民路上的欢笑声

发布时间:2010年08月25日 11:09 | 进入复兴论坛 | 来源:内蒙古新闻网

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  “火车比牛车还慢,汽车比骑马还颠,这博林支线的路况真是差,出趟门真遭罪!”刚坐上绰源通往牙克石的大客车,就听见一位乘客抱怨。

  “这条路很快就修好了,到今年10月份,乌奴尔至塔尔气的三级水泥公路就能竣工通车,从绰源上车2小时就到牙克石,保准你比坐轿都稳当舒服!”大客车司机孙义笑着说。

  “那可太好了,以前得4个多小时呢!经常跑牙克石进货,我是天天盼着这条路硬化。路修好后,再去牙克石办事可方便多了。”一位乘客接过话茬高兴地说。

  ……

  乌奴尔与塔尔气之间相距135公里。多年来,绰源、绰尔通往牙克石的唯一一条公路,是绰源、绰尔、乌奴尔三个林业局用于防火和生产的简易沙石路,路面仅有3.5米宽。由于年久失修,路面坑洼不平颠簸难行,遇到雨雪天气车辆经常受阻。桥涵损坏更加严重,部分桥梁已经坍塌,多座桥梁成了危桥。尽管三个林业局每年都对这条公路进行养护,可路况仍无较大改善。沿途居民虽可选择乘坐火车出行,可博林支线火车的速度特别慢,从绰源到牙克石150公里的路程需要近7个小时才能到达。公路不畅、火车太慢,给博林支线沿途居民的出行和运输带来很大不便。当地居民如果没有急事,都不愿意出门。

  据了解,乌塔公路从去年正式开工建设,目前工程进展顺利,路面垫层已经铺好,桥梁全部架起,水泥沙石等材料基本到位,预计到今年10月30日,这条沿途居民殷殷期盼的希望之路即可竣工通车。(赵永强 常雪芹 李桂芝)

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