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小猪慢慢跑

发布时间:2010年06月23日 18:32 | 进入娱乐城堡 | 来源:CCTV.com

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高速路上经常会发生一些交通事故,这也不足为奇,可是最近在南京浦口的宁合高速路上发生了一幢奇怪的交通事故,让浦口交巡警国道中队的民警们着实费了一番脑子,不仅全体出动,还为此蹲守了一宿,那么这究竟是一期怎样的事故,为什么让民警们如此的兴师动众呢?
2009年2月12日傍晚,在南京市浦口区星甸镇的龙井村,村民卢凤岐正在自家小院里干活,突然一声巨响,把他吓了一跳,那是一种爆裂的声音,那声音是从家门口的宁合高速路上传来的,他马上意识到出事了。
为什么会听到猪叫声?那里究竟发生了什么?等到了现场一看,果不其然,一辆大卡车侧翻在了高速路边上,路边的护栏已经被撞裂,而眼前的景象更是把他吓了一大跳。
  原来那辆卡车上装了几百只小猪仔,车翻后,车厢上的铁栏杆断裂,小猪们因为受到惊吓,乘机跑了出来,过往的车辆一看这架势,纷纷避让,危险一触即发。

 

 


7、模拟小猪:车里面太挤了出来玩玩,这是哪呀,怎么这么多车呀,哎呀,好害怕呀,兄弟们,快跑吧。
车上的人怎么样?会不会有伤亡?眼看交通受阻,这些小猪又该如何处置?卢师傅还算冷静,马上拨通了附近交巡警大队国道中队的电话。
等交警赶到现场时,这里已经是一片混乱,现场充斥着小猪的尖叫声,汽车的刹车声和喇叭声,过往车辆为了避让到处乱跑的小猪仔,左避右让,频频刹车,那么跑出来的猪究竟有多少呢。
妈呀兄弟们都下来了,咱这是要往哪去呀,啊呀好多车赶紧跑吧,我躲躲躲,这回你们找不到我了。嘿嘿,还是不安全,我到别的地去。
宁合高速路是连接南京到合肥的大动脉,日常车流量很大,如果任由小猪满地跑,其后果不堪设想,此时天色渐晚,视线不好,如果不封锁现场,很有可能会发生一连串的挤撞追尾事故,甚至可能会发生更严重的交通意外,可是小猪又不像人那么听话,他们怎么会听从指挥呢?

 

 


对呀,车里究竟有几个人,他们是生是死呢?猪要控制,但人更要救呀?值得庆幸的是,由于是侧面翻倒的,车里的人并没有伤亡,车厢里的三个人在交警的帮助下,从里面逃了出来,死里逃生后的货主一看这架势,心疼得不行,现场已是一片狼藉。
那么事故是怎么发生的呢?好端端的在路上行驶,怎么就突然翻车了呢?原来这是一辆从连仁港开往湖北的货车,车上装了近350只小猪仔,在途经南京浦口侯庄跨线桥路段时,突然右后方发出一声巨响,车子一下子失去了控制。
爆胎后,司机惊慌失措,情急之下向右猛打方向,结果又撞向右边的护栏,再往左猛打方向,货车终于失去了平衡,控制不住,突然间就翻车了。车子这一翻麻烦可就大了,因为强烈的撞击和摩擦,车厢的围栏全部破损变形了,小猪们一受惊吓,于是就来了个集体大逃亡,逃就逃吧,可偏偏是在高速路上,这下麻烦可就更大了。

 

 


无独有偶,历年来,运载家禽牲畜的车辆频频发生交通事故,你瞧,这是去年11月10日,沪杭高速公路上也发生了一起货车爆胎侧翻的事故,当时车上装的也是猪,车翻后50头猪在高速路上集体狂奔,把高速交警给忙坏了,一边疏导交通,一边当起了猪倌,忙着追赶疯跑的大肥猪,最后在围观群众的帮助下,徒手将猪抓回了车上,这起事故造成高速路上拥堵了近两个小时,拥堵的车队排到了近一公里。

 

 

在2007年9月6日的中午,一辆超载的大货车行驶在青银高速公路上时,左前轮突然爆胎后引起货车侧翻,车上20多头毛驴跑到了高速路上,民警们帮忙追赶了25分钟才把四散跑开的20多头驴集中到一块,所幸未引发其他意外事故。

你现在看到的这段录像可不是渔民们在晒鱼,而是高速路上的一起交通事故,2008年10月26日,在杭金衢高速公路衢州方向,一辆装了18.5吨鲜活鲫鱼的半挂车因超车时司机猛踩刹车,造成车子失控猛烈偏移,撞到了中央护栏而侧翻在地,车上的鲫鱼倾斜而出,几十米范围的高速路面上洒满了活蹦乱跳的鲫鱼,因为抢救及时,索性人员没有伤亡,但由于满地的鱼遭到周围百姓的哄抢,所以损失惨重。

记者调查发现,这些事故都有相似的原因,那就是翻车,事故现场如出一辙,那么,这是一种偶然还是必然,为什么运载活体动物的货车那么容易翻车,仅仅是因为爆胎的缘故吗?拿南京发生的这起事故来说吧,爆胎固然是引发事故的直接原因,但这其中哪道就没有别的原因值得我们去深思吗?

 

 


听听,超重达到了三倍之多,据了解,这辆车的货主为了多运些猪仔,防止猪多拥挤,特意将后厢加高一层,也就是说 这辆车不仅超重更是超高行驶,如此一来,重心就很不稳定,根据道路交通安全法实施条例中规定,机动车载物是不得超过机动车行驶证上核定的载物量,为什么就是有人能够如此明目张胆的超高超载行驶呢?
看到今天这个场面,不知这车主作何感想,可是,后悔也来不急了,当务之急是赶紧给小猪仔们找个栖身之地,好将高速路面清理出来,让车辆通行,那么,是坐等救援车辆,转运小猪,还是就地取材,另辟蹊径呢?
俗话说,没吃过猪肉还没见过猪跑,可满地猪跑的情景,你又是否见过?不仅交通受阻,而且这猪还不听话,想逮着也不是一件容易的事,从没碰到这样的交通事故,这让办案经验丰富的交警们也束手无策,那么这活蹦乱跳的300多只小猪又该如何处置呢?
由于原来的车子走不了,而运输公司新发出的运猪车,一时半会还来不了,现场的小猪们照旧在高速路上窜来窜出,有的甚至学会了“跨栏”,越过了路中护栏,跑到了对面的高速车道上,这下可把民警们紧张坏了。

 

 


得赶紧想办法将小猪们清出高速路,因为此时的高速路已经堵得水泄不通了;情急之下,有人想到了一个办法,高速路下面有护栏,正好和路边的排水渠形成了一个保护网,只要将排水渠两头堵上,立刻就能给这群小猪们安个家,至少能将他们暂时从高速路上解放出来,那么,能否将小猪们集体赶到排水渠里呢?
一时间,往日指挥交通的民警临时扮作地道的猪倌,十几个人拿着树枝竹竿赶起了小猪,小猪不那么听话,即使赶了下去也还不老实,时不时地还能往上蹿。
因为堵着车也走不了,看到民警们忙得够呛,路上的司机也都过来帮忙,大家追的追赶的赶,高速路上顿时成了猪场,有些小猪还算听话,可有些就不那么好对付了,对付实在不听话的小猪,就只有这样动手抓了。周围村里的村民们听说了满地跑小猪的事情,觉得非常新鲜,也都跑过来看热闹,这么多小猪在高速路上乱跑,人多眼杂的,要是丢了猪可怎么办?
     经过一个小时的奋战,小猪暂时安顿了下来,交通总算是缓解了,可是天也黑了下来,而用于转运猪崽的专用车辆还没有赶到,可是这些猪该怎么处理呢?活蹦乱跳的小猪随时会窜到高速路上来,那么,真要让民警们在这蹲守一宿吗?

 

 


   月初,南方的夜晚还是很冷的,前两天刚下过雨,气温更是比平时低,在寒风中,值班的交警们也只能跺跺脚,搓搓手来驱散寒气。这一百多米的排水渠就成了他们坚守的阵地,他们手里拿着警示器给来往的车辆做通行指挥,用手电筒不停地往排水渠里照照,随时查看沟渠内的小猪的状况,还不时地轻轻敲打着护栏,象给小猪奏着催眠曲。
   从下午来到这里,到现在已经整整十二个小时了,民警们就这样顶着寒风,沿着这一百多米的警戒区巡逻着。不知道走了多少个来回,也不知道把跳上路面的小猪赶回去多少次。手冻僵了,只能搓搓,脚冻麻了,只能跺跺。初春的夜晚,第一次让人感到那样地漫长。
  天逐渐放亮,转运小猪的货车终于到了,也是请猪上车的时候了,守了一宿的民警们又开始了一场捉猪“比赛”,将小猪一个个抓住装上车。经过了一两个小时的努力,终于将这些高速公路上的不速之客,请上了为它们量身定制的“专车”里。   

 

 


为了表达对民警们的感激之情,货主和车主专程给浦口交巡警宁合高速中队送来了锦旗,以表示感谢,没有这群可敬可爱的民警们,这起小猪大闹高速路的事件不一定还会带来怎样的后果。
    三百头小猪在高速路上集体“越狱”的闹剧总算结束了,车主在这场事故中的损失共计六万多元,在交警同志们的共同努力下,这已经是降到了最低限度。有关部门在确保农副产品绿色通道畅通的前提下,还要加强对鲜活农产品装运点的监管,从源头上制止超限超载行为。我们要再次提醒广大车主朋友们,在进行道路运输的过程中,一定不要超高超宽超载货物,杜绝交通事故的再次发生。

 

 

 

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