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天气越来越热了，火车站即将迎来另一个高峰期，那就是暑期高峰。在这段期间里，除了放假的学生之外，车站里还有很多夏收返乡和回城务工的农民工朋友，尤其是一些绿皮车，车上大多都是来自乡村的老百姓。但是这人一多就容易出乱子，我们的记者在拍摄其它节目的时候，恰巧在车站遇上了一位打工的乡亲叶裕生。他家住浙江省兰溪市游埠镇水田村，多年来一直在杭州打工，就在去年农忙时节的返乡途中，让他有了一次惨痛的教训，到底叶裕生所说的教训指的是什么呢？
叶裕生在车上着急地大喊“：你们有没有看见，你们有没有看见啊?”
这么着急着慌的，这里到底出了什么事？
叶裕生：“我突然发现我的包不见了。”
程队说：“他当时过来特别着急，语无伦次的。”
原来这丢包的人正是我们今天的主人公叶裕生，为了供养2个孩子上学，他不得不一直在外打工，在去年夏天返乡时，他搭乘了一辆由杭州开往南昌的绿皮列车。可是上车之后，叶裕生突然发现，自己随身的一个小包不见了。
叶裕生自打上了车就没有离开过自己的位置，这包怎么会不见了呢？难道这贼是从天上飞来的不成？
程队说：“这个包估计就是被那个窗外的嫌疑人拎走的。”小偷究竟是如何从窗外把挂在车内的包偷走的呢？火车站的这段监控资料给出了答案！
程队介绍：“主要是犯罪嫌疑人利用我们天气热，旅客把窗户打开的时候，把放在茶几上和衣帽钩上的包直接从窗外拎走。”
陈队：“窗外的拎包多半发生在站台的反面，我们俗称‘反站台拎包’”。
现在天气越来越热了，由于绿皮车上没有空调，大家自然会打开窗户来保持空气的畅通。犯罪嫌疑人就是利用大家开窗的机会而屡屡得手的。
程队：以前我们也发生过，主要是夏天这个情况发生的比较多。后来经过我们现场的了解跟分析，这个失主的包就是被犯罪嫌疑人从窗外拎走的。
叶裕生的包正是这样被人从站台反面的窗外拎走的！那么当时他把包放在什么地方了呢？
叶裕生说：“我上车之后，我一个小包挂在那个硬挂钩上。当时包里有一千多块钱，我辛辛苦苦赚来的，包里还有一部手机，几百块钱的手机。”
叶裕生说，包里的一千多元钱，是他辛辛苦苦为2个孩子准备的下半年的学费。。。
叶裕生：“我心里多着急啊！”
这辛苦打工挣的钱如今却落入了贼手，让叶裕生后悔不已。那么小偷是如何在不被失主发现的情况下，瞅准目标、瞬间把包拎走的呢？
绿皮车监控资料解说
这是晚上11：25左右，发生在我们杭州东站的监控资料。停在轨道上的是一辆绿皮列车，你看，现在画面右边窜出了3个人，这3个人就是拎包的犯罪嫌疑人。你看他们在列车的反面，也就是站台的反边来回溜达，其实是正在寻找下手的目标。好，你看车下面这个人一挥手，站台上的2个人立马就过去了，注意，动手了动手了！其中一个穿黑衣服的人爬到了车窗上，拿了一个包，你看到手之后就马上分开跑了，这样分散我们的注意力和警力。
你再接着看，其实这个窗口已经有乘客发现了，还伸出头来看，看是也不可能下来追了。我们再倒回去看看，你看，从画面上来看，他们都是穿这一件薄外套，这是5月初发生的事，那时候天气没有现在这么热，但也有人开窗户了。我们再来看看小偷是如何得手的。只见穿黑色衣服的人轻松一跃，包就到手了。由于叶裕生乘坐的绿皮车没有空调，票价比普通的空调车便宜，再加上又正巧赶上暑期的高峰期，整个列车上是人满为患。
陈队解释：“客流比较拥挤，那么又是给扒窃分子创造了一个比较好的作案环境。”
长期以来，“绿皮车”因票价便宜，颇受低收入者青睐。在目前票价安排上，同样区间的“绿皮车”和 “红皮车”的差价约为一倍左右。特别是农民工等低收入群体，“绿皮车”仍然是许多人的首选。所以，他们也成为“反站台拎包”主要的受害人。
陈队：“通过我们前段时间抓获的人来看，百分之七八十的案件都发生在农民工身上。现在很多民工在农忙季节返乡的时候，把半年下来辛辛苦苦的钱，就用现金带回家。”
眼瞅着给孩子上学的辛苦钱打了水漂，叶裕生甭提多懊悔了。
因为自己的疏忽大意，才经历了一次这么惨痛的教训，这对于要负担2个孩子学费的叶裕生来说，代价确实不小。
叶裕生：“早知道我的包放在身上好了，就不应该挂在那钩子上去。”
有了去年的教训，在今年返乡的时候，叶裕生就谨慎多了。然而不光是没有空调的绿皮车容易发生窗外拎包的案件，就是带空调的红皮车，大家也该多加留神。到底红皮空调车上的拎包案又是如何发生的呢？
红皮车监控资料解说
过了不到10天，这3个人又准备来偷包了，但是他们没想到，其实这个时候我们警方早就注意上他们了。你看和上次一样，他们也是在站台的反面观望着，看看哪个窗口好下手。
警方说，虽然都在站台的反面拎包，但是这红皮车和绿皮车在作案手法上有所不同，到底有什么不同呢？
绿皮车几乎每个窗户都能打开，而红皮车不是。通常是每截车厢两头和中间的一个窗户才能打开，而且它是从上往下开的，比绿皮车要高，不那么容易够到，相比较绿皮车来说还难一些。可能刚才旁边还有人，他们还有所顾忌，所以一直没下手，好，这回你看他们3个人马上就过去了。动手了动手了注意！你看，红皮车的窗口开得比较高，所有跳上去的那个人需要有人托着他，你看，到手之后又分开跑了，而且这个负责偷包的人回头又把包给了另外一个人，转移赃物，抓到也死无对证。
没想到从站台反面的窗外下手成功率这么高。到底地面离车窗的距离有多高，以至于他们能这么轻松得手呢？为此我们的记者特意在绿皮车的反面做了一次测试。
记者问：“大概多高？”
警察：“窗口离地面距离两米三十六。”
这2米多地距离也不算低了，难道真那么轻松就能把包拿下来？为此我们的摄像师特意上去试了一把。
摄像师：“就这么一跳，这个包就拿下来了，看来也是挺简单的，那么这说明以后这个包是不能放在小餐桌或者是衣帽挂钩上面，这样很危险。”
原来，不是因为贼人训练有素，而是衣帽钩和茶几的位置都紧挨着窗口，拿起来十分方便。
警察：“这个窗户到小茶几边上的距离大概不到七十厘米，如果你的东西即使放在这个小茶几的边缘，小偷也是很容易拿走的。”
看来，搭乘火车的时候，顺手把包放在衣帽钩上或茶几上，稍不留神就有可能给小偷以可趁之机。
虽然这两起窗外的拎包案件分别发生在不同的车型上，一辆绿皮车一辆红皮车。但从作案手法和特点上来看，似乎有着不少相同的地方，到底它们之间有着什么样的共性？乘客们的包在什么情况下最容易被偷呢？为什么他们会屡屡得手呢？
在杭州铁路公安处的看守所里，我们见到了一位犯罪嫌疑人，他就曾因为窗外拎包而被抓捕过！
嫌疑人：“像我们一般就是先看这趟车有哪些窗户是开着的，第二的话我们就是看衣帽钩这些，这个餐桌上有没有什么贵重的小包，小包手机这些之类的。”
那么什么时间上车的旅客更容易遭遇“反站台拎包”呢？
嫌疑人：“一般我们在选择作案的时间都是在晚上，因为车的灯光亮着，我们外面看里面看得很清楚。”
正是这漆黑的夜色,为小偷作案提供了掩护！
陈队：“很快找到他们作案的目标，”
嫌疑人：“包括里面的人的一举一动，他的包什么其他东西，是在餐桌上面，还是早还是在衣帽钩上。”
陈队：“晚上的话车内看车外，外面黑乎乎的一片，也看不清楚嫌疑人的体貌特征，不信的话，你可以做个实验。”
小偷夜间作案，利用的就是车厢室内室外的光线反差！为此我们的记者专门在晚上的车厢内外作了一次尝试。
从车厢里看车外果然是漆黑一片，这对于犯罪嫌疑人来说，是一个绝好的隐蔽之所。而车外看车内却恰恰相反，车内乘客的一举一动尽收眼底，令我们不解的是，为什么被偷的旅客都是坐在站台对面那排的呢？
嫌疑人：“列车站台这边人多，这边站台这儿反面人少。”
陈 队：“那么黑灯瞎火的，不容易被旅客、工作人员发现。”
嫌疑人：“就算他发觉了，等他从车底钻过来的话，我们已经过了铁路了，已经跑到很远。”
小偷选择在台的反面实施作案，不容易被发现，并且便于及时逃跑。从列车进站到开车，大约会有×××时间，那么哪个时刻旅客的包最容易被从车窗外拎走呢？
嫌疑人：“一般就是这个列车开始启动在放气这个时候，那个时候大概离开车还有20秒钟左右。当我们把这个包拿下来的时候，列车已经马上就要开了。”
据警方说，小偷进行反站台拎包作案的成功率很高，但于此相反的是，乘客的报案率却极低！难道丢失了财务，旅客就甘愿自认倒霉吗？
陈 队：“车上的旅客一般情况下他不敢下来追，主要是旅客他不明白车下有多少嫌疑人，车下的地理环境他不熟，第二个加上这种情况，很多案件发生在小的车站，小的车站停车时间也少，旅客下来追了，那么那个车子开走了。”
乘客的种种顾虑，使得这类盗窃案件的成功率高。那么作为旅客，什么样的包更要多加注意呢？
嫌疑人：“小包，小一点的，这样小一点的方便拿嘛，比如就像这个手机钱包，这些小巧一点的。”
既然小偷能找到下手的机会，那一定是大家有疏忽的地方。到底平常大家出门在外，尤其是晚上乘车的时候有没有防范意识呢？
为此，记者在从××开往××的×××次列车上，进行了随机采访和调查。
记者：“打扰一下，像您这样玩手机，你怕不怕我从这边抢过来？”
乘客：“应该有防备吧。”
记者：“你觉得这样可能性大吗？”
乘客：“应该不大”。
除了在车窗边玩手机之外，我们还不时发现有乘客将包随意地挂置在衣帽钩上。
乘客：“一般别人也不知道我包里放的什么东西，是吧，无所谓的，我自己也无所谓，也不去管它， 这样，大家都是出门在外，也不可能盯着你那两个包，不可能，是吧。”
嫌疑人：“他们有时候觉得放在自己的面前嘛，不会丢的，但是他就没想到外面会这样。”
如果前面两位疏于防范的行为让您忧心，那再看看这位，打算一觉睡到大天亮。
程队：“来睡觉醒一醒，到哪里？你包呢？”
乘客：“在这里。”
程队：“睡这么死啊，这个包是你的。”
乘客：“对。”
程队：“当心睡着了，包给人家拎走了，放好，自己，好不好。”
乘客：“好。”
很多旅客不单单是在晚上降低了警惕性，即使在白天，也缺乏相应的防范意识。在拍摄过程中我们发现，这衣帽钩上的包还真不少。
记者：“你觉得这样很安全？”
乘客：“还行。”
乘客：“这里不是很安全吧。不在自己的视线范围之内。”
乘客：“安全。因为我一直在旁边嘛，我觉得这样靠着它还是最安全的嘛，我就不相信有谁从我眼皮底下把我这个包抢走。”
记者：“你平常都这么放包的吗？”
乘客：“是啊。这里不安全，哪里还安全。放其他地方还要一直看着嘛，放自己身边还可以不用到处看，也可以看到。”
看来很多旅客的安全意识还有待提高，就是因为这种疏忽大意的行为，才让小偷有可趁之机啊！到底夏天，尤其是晚上我们在乘坐火车的时候，该注意些什么，就能避免财产的损失呢？
程队：“阿姨，这个包不要放在这里，这里也不要挂，不安全。最好是放在这里，然后手上这样绕着，放在这里，睡觉也不怕了，是不是。”
程队：“小伙子。夏天戴这个很耀眼，停车的时候伸出去透透气很容易被人拉走的，最好把它收起来好不好，或者把它遮起来放在里面，不要露出来。”
程队：“天气热，窗户可以留一个小缝，最好不要全部打开。到站的时候最好把窗户关上。绿皮车没有这个扣的话，就可以把它锁死，
有些乘客就说了，既然我放在包里容易被盗，那就把贵重物品放在身上好了，放在身上是绝对没问题的。这种做法是对的，但这种想法是错误的，只要您疏忽大意，这些不法分子总能逮着机会，不光是您坐在车上有被盗的可能性，就是您下到站台上，也有可能成为他们的猎物，而且有时候他们偷不着，还会使用别的招术，到底他们除了偷还有什么招术呢？
当列车停靠在沿途的小站时，有些乘客会下车到站台上来买东西，孰不知，稍有不慎，也有遭受损失的可能性。在杭州铁路公安处的监控室里，我们看到了这样一段画面。
到底穿黑色衣服的人和穿黄色外套的人是什么人？为什么飞快地钻入了火车底下？而穿红衣服的人又是谁?为何呆呆地站在原地？因为穿红色衣服的人手机被抢了。
什么？光天化日竟敢抢劫！到底这场抢劫案是如何发生的？又是在什么情
况下发生的呢？
画面上有一个穿红色衣服的乘客正在站台上买东西吃，在他身边有一个穿黑色衣服的人和一个穿黄色外套的人，好，注意看，这个乘客买完了东西往车上走，两个手都拿着东西，快看他身边的这两个人，马上就跟上来了，嘿，看看看，抢东西了，抢了一个手机走了，你看这个乘客，这两个人都跑走了，他还没反应过来，都傻眼了，整个人都愣住了。
就在这位乘客没有任何防备的情况下，身上的一部手机已经被身后的左右俩人抢走了。据警方说，像 这类案件通常发生在夏天，为什么夏天乘客身上的物品容易被抢劫呢？
陈队：“夏天的话，由于天气比较热，那么旅客穿的衣服都比较少，那么贵重物品像钱包、手机都是外露的，都放在裤子口袋，挂在腰间手机啊，小偷都容易看到。”
看来，下车去站台上买东西，也有可能遭受财产的损失啊！那么通常，当列车到站的时候，有多少人会跟刚才那位乘客一样去站台上买食物呢？
乘客：“不会。”
乘客：“车上一般都有嘛。”
乘客：“会。”
乘客：“我会的。”
如果去站台上买食物时，大家通常会带多少现金下车呢？身上的贵重物品又都是如何置放的呢？
乘客：“有一个卡嘛，什么都不用带，一两百就可以了嘛，到哪里都可以拿嘛。”
乘客：“一般四五百，一千多的也有。”
乘客：“这个说不定带个两三百块，反正有多少就带多少吧。”
乘客：“放在裤兜里啊。”
乘客：“我觉得挺安全的。因为自己随身带着，有时候都在自己身上嘛，都注意得到的嘛。”
正如这几位乘客所说，就在晚上的拍摄中，我们还真发现有些乘客在买完东西后，顺手就把钱包放在了裤子的后口袋里。真要是遇抢包的不法分子，那可就损失惨重了。而且，像这种习惯性的动作，容易疏忽的不止一个人。那么到底我们应该怎么做才能够将风险降到最低程度呢？
陈队：“先拿出零钱买东西，不要把整个皮夹子拿出来，如果东西买好了，也不要两只手拿着东西，尽量腾出一个手来，把自己的钱包手机看好。”
另外，夏季也是扒窃案件的高发季节。因为天气热了，我们穿的衣服也非常的单薄，手机和钱包等贵重物品放在身上就会显得非常地明显。
陈队：“夏天特别提醒进城的民工，因为他民工返乡的话，都是大包小包的，他注意力都在包上，自己口袋的注意力就忘掉了，那么小偷就趁这个机会把钱偷走了。”
除了前面我们说到的两种情况之外，咱们还得防范不法分子的其它招数。那到底我们在夏季乘车时还应该注意些什么呢？
陈队：“特别是大量的现金，最好是用卡，如果确实要随身携带的，尽量不要放在裤子口袋，像我们抓获的百分之七八十的案件都是裤子口袋被盗的。钱包和手机尽量放在包的底层，这样的话，如果小偷来偷的话，要延长他的作案时间，像我们抓获的基本上都是放在上层的，下层的就比较少了。”
据警方说，夏季这种反站台拎包案和站台抢劫案不仅发生的机率很高，而且犯罪嫌疑人也是频频得手。看来出门在外就得时刻保持警惕，因为您身后的第三只眼正时刻盯着您的钱包呢！只有您有丝毫的松懈，他们就迎刃而上，而那些大家自认为最安全的地方，只要放松警惕了，其实都变成了最危险的地方，所以说，甭管放哪儿，关键是时刻要提高警惕，只有这样才能避免不必要的损失。
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