原标题：
9月18日15时，首趟“西南货物快运”列车搭载两节车厢120吨“威宁洋芋”，缓缓驶出威宁草海火车站。这标志着草海至成都，草海至重庆马铃薯专列正式开通，为“威宁洋芋”顺利出山开辟了新渠道。
目前，正是威宁马铃薯收获季节。威宁马铃薯种植面积达170万亩，年产量近350万吨，除去本县就地加工、销售、自用、留种外，每年9月至次年3月间将向其他地区销售100万吨。
4年前，威宁县草海货场改建停用，导致威宁马铃薯全部从铁路流向公路。今年7月，铁路部门从草海站开出首趟“蔬菜专列”。该次列车的成功开行，为即将进行的大量马铃薯运输积累了宝贵经验。根据马铃薯便于储存、保质期长以及对温度要求不高等特点，铁路部门采取普通编织袋包装后，用铁路篷车进行运输，最大限度为货主降低了运输成本。
长距离运输一直都是铁10路与生俱来的优势，威宁马铃薯重新回归铁路运输，有效打破了之前威宁农副产品“自产自销”的传统销售格局，也开启了乌蒙山区农副产品流进中东部城市的一个全新局面。
中央广播电视总台 央视网 版权所有
违法和不良信息举报电话:010-88047123 京ICP证060535号 
京公网安备 11000002000018号 京网文[2014]0383-083号
网上传播视听节目许可证号 0102002 新出网证（京）字098号
