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[致富经]半小时增值20倍的幕后推手(20120731)

发布时间:2012年07月31日 12:56 | 进入三农论坛 | 来源:CCTV | 手机看视频


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    3月中旬,浙江温州的渔民纷纷下海,成群结队地寻找一种小鱼,等待一位叫陈善平的神秘人物。据说,那个人有一艘比一般渔船大十几倍的大船,专门收两三块一斤的小鱼小虾,在他手里,三十分钟内就可以让小鱼小虾增值二十倍。然而,尽管那个人也是温州人,但由于一向很少公开露面,很多渔民都只闻其名而不识其人。

    温州渔民纪华雄:我老早听到他这个名字,人我到现在还不认识。他有一艘船,在海上收购过来马上烘干这样一套设备,在船上一直都在加工。

    温州渔民陈建雄:造了一条亚洲最大的海上加工船。

    温州渔民王兆万:很大很大的,一个四方形的,长方形的小山子。

    温州渔民吴全油:这边新鲜的进去,那边出来就是干的了。肯定赚了很多。

    陈善平究竟是一个怎样的人,他又指挥着怎样的一艘船呢?3月16日,记者取得联系,前往福建金门岛海域采访正在那指挥作业的陈善平。

[致富经]半小时增值20倍的幕后推手

    下海三个小时后,记者远远看到了一艘冒着热气的大船。和周围的其它船相比,这艘船显然是一个庞然大物。只见很多渔船都在给大船送虾皮。这位和人们一起收鱼的渔民就是大船的主人陈善平,他忙碌在工人中间,如果不介绍,还真看不出来他就是老板。

    记者:老陈,累不累啊?

    陈善平:我这个很轻松的,这个不累。

    渔民:有的人不知道他是老板,打扮和我们一样的,人家都说他是打工仔,不是老板。

    陈善平的这艘船不仅大,更重要的是它具有特殊的功能,相当于陆地上一个占地50亩大小的加工厂。这艘船可以一边捕捞一边加工,捕上来的水产品半小时内就可以加工成为干制品。业界说,他由此改写了中国海上加工的历史。

    陈善平:流水线式生产的,从原料倒进去到出来的成品,27分钟,在陆地工厂做不到的。我们每天这样三条线,一二三,三条线,加工量,这个原料大概差不多有150吨的原料。

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    副总郑志成:不是我们自己说是世界第一,是由权威部门给我们颁发的,名称是“一种在海域能直接加工水产干制品的船舶”,发明人是我们董事长陈善平。

    陈善平因此名声大震。然而鲜为人知的是,当初他建这艘大船的目的,仅仅是为了一种并不值钱的小鱼,因为他从中发现了一个商机,为了那个商机,他把日本一个加工厂的所有设备,甚至每一颗螺丝都搬到了一个孤岛上,又不惜巨资建了这艘亚洲最大的海上干制品加工船。圈里的人不知道他究竟为此赚了多少钱,但都知道他做了一件享誉中外的事。

    陈善平今年55岁,曾经是一个普通的渔民,28岁那年,他突然明白卖鱼比捕鱼更赚钱,那一年,他曾经用四天的时间就赚到了三百多万。

    当年陈善平就在温州瑞安市的这个市场卖鱼。有一天,他得到一个消息,说厦门有家公司有一批水产想要降价处理,而这批货正是温州市场急需的。他连夜跑了八个地方筹措了40万元,并把这40万现金统统捆在身上,马上赶赴厦门,和对方的老板吃饭洽谈。

    陈善平:带到财务室里面,把身上衣服脱下来,钱捆在我身上,当时他们都很惊讶,说我们温州人做买卖鬼,就说好像挺精的。

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